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    Un camion tracteur, également appelé moteur principal, est une configuration de véhicule consistant en une unité motrice conçue pour tirer une semi-remorque.
    Selon l'habitude dans différents pays, il est diversement connu sous le nom de camion de transport, camion semi-remorque, camion semi-remorque, camion semi-tracteur, semi-camion, camion remorque, camion de transfert de camion tracteur, camion articulé, artic, simple camion, semi-remorque-remorque, semi-remorque, semi-remorque, semi-tracteur, semi-remorque, tracteur, grande plate-forme, camion à dix-huit roues et camion articulé, etc.
    En tant qu'équipement principal du transport routier, le tracteur semi-remorque est largement utilisé en raison de sa forte spécialisation, de sa grande charge et de son transport rapide.
    Les tracteurs SHACMAN disposent de 5 séries telles que X3000, F3000, H3000, F2000, L3000 pour répondre aux exigences des différents clients.Avec une puissance et une économie de carburant exceptionnelles, un intérieur spacieux et confortable et une excellente sécurité, les camions tracteurs SHACMAN conquièrent le marché mondial.

    Un camion à benne est un camion dont la caisse peut être surélevée à l'avant pour permettre à son contenu d'être vidé à l'arrière. Un camion-benne est généralement utilisé pour transporter des déchets de construction, du sable, du gravier et d'autres articles similaires.

    Les camions à benne SHACMAN ont 5 séries telles que X3000, F3000, H3000, F2000, L3000 pour répondre aux différents besoins des clients. Avec de nombreuses configurations disponibles à choisir; de la benne standard aux véhicules hautement spécialisés pour les travaux difficiles, SHACMAN a tout ce dont vous avez besoin. Peu importe ce que le travail implique, nos professionnels qualifiés peuvent vous aider à choisir le véhicule parfait.

    Un camion camion est un véhicule à moteur conçu pour transporter des marchandises. Les camions varient considérablement en taille, en puissance et en configuration; Les camions-camions peuvent être multifonctionnels et peuvent être configurés pour monter des équipements spécialisés, tels que des camions de marchandises avec grue, des camions de pompiers, des bétonnières, des pétroliers, des camions-citernes, etc.

    Les camions-camions SHACMAN ont 5 séries telles que X3000, F3000, H3000, F2000, L3000 pour répondre aux exigences des différents clients.Avec plus de 30 ans de réputation, parfait pour les tâches les plus difficiles, SHACMAN apporte des valeurs sans précédent à ses utilisateurs.

    Un camion malaxeur est également connu sous le nom de malaxeurs en transit. Les matériaux seront mélangés et chargés dans le tambour du mélangeur. Il commence le mixage à Mixing Station. Pendant qu'il se déplace sur le chantier, le malaxeur continue de tourner pour garder le béton humide. Sans la rotation, le béton deviendra dur et inutilisable.

    Le tambour du mélangeur tourne dans une direction pour tirer le matériau dans le tambour, appelé chargement. Une fois qu'il est temps d'utiliser le béton, il tournera dans la direction opposée. Tous les camions malaxeurs travaillent dans un rayon de 90 minutes de l'usine.

    La série de véhicules SHACMAN propose de nombreuses nouvelles innovations pour augmenter les performances, l'efficacité et le confort.

    NOUVEAU VÉHICULE ÉNERGÉTIQUE: SHACMAN a toujours été engagé dans le développement de nouveaux véhicules à énergie et est devenu un nouveau leader de la technologie de développement de véhicules à énergie en Chine.

    Les nouveaux véhicules de la série Energy utilisent du gaz naturel (GNC, GNL) comme carburant. Cette série comprend des modèles de véhicules des séries F3000, F2000 et H3000 qui utilisent ce type de carburant. La puissance provient des moteurs à gaz naturel Euro IV , Euro V, Euro VI de Wei Chai. Le châssis est basé sur les technologies Steyr et MAN matures, sûres et fiables, avec une puissance comparable à celle d'un véhicule diesel. Cette série est capable de parcourir 500 à 700 km avant de faire le plein.

    Le tracteur terminal, connu aux États-Unis comme un camion shunt, un camion spotter, un tracteur de repérage, un camion de triage, un chien de triage, une chèvre de triage, est un véhicule assez sûr car il ne peut que faire une vitesse limitée. Cependant, le tracteur terminal est capable de transporter des charges très lourdes. Il s'agit d'une machine électrique utilisée dans les ports.

    SHACMAN a trois types de tracteurs terminaux qui sont de type diesel, de type GNL et de type électrique. SHACMAN s'est toujours engagé dans le développement de ce type de véhicule et est devenu le leader en Chine dans ce domaine.

    Le camion léger ou le camion léger est une classification pour les camions dont le poids brut du véhicule peut atteindre 18 000 kg et la capacité de charge utile jusqu'à 10 000 kg.

    Avec une conception éprouvée, le camion léger est l'un des produits les plus équilibrés. Léger, efficace et innovant, le camion léger apporte une nouvelle norme en matière de qualité des camions.